El senador d´Esquerra Unida i Alternativa, Joan Josep Nuet, adscrit al Grup de l´Entesa Catalana de Progrés, ha defensat en el ple del Senat que “aquesta llei posa per endavant el futur econòmic del sistema aeroportuari al futur econòmic, social i ambiental del seu entorn, quan amb planificació i diàleg democràtic aquestes dues qüestions són compatibles”.

Nuet, que ha citat a municipis com San Fernando de Henares, Coslada, Castelldefels, El Prat o Gavà, ha assenyalat que “hi ha que compatibilitzar l´interès general amb els drets fonamentals, i legislar d’amagatotis o per decret no és la millor forma d´assegurar aquest equilibri”. Segons el senador, això té a veure amb el model d´AENA, tant pel que respecta al debat entre públic/privat com al debat centralitzat/descentralitzat. Respecte a la descentralització i participació, així com a les demandes de ciutadans davant els tribunals. Nuet també ha afirmat que “aquestes coses no passarien si es planifiqués de forma més acord al territori, comptant amb els ajuntaments, i els conflictes es resoldrien també més satisfactòriament si es dialogués de forma prèvia a les decisions amb els ciutadans que viuen a prop d´aquestes instal.lacions ja què el centralisme genera intransigència i manca de qualitat democràtica”.

En les esmenes defensades s´ha proposat limitar l´ampliació no dialogada de les servituds acústiques, controlar les situacions de contaminació puntual i no emmascarar-les en les mitjanes suportables i no permetre ni justificar l´incompliment de la pròpia normativa d´AENA de forma reiterada en el que respecta a les empremtes sonores. També s´ha defensat la participació de tots els Ajuntaments afectats, sense excepció, a la Comissió Mixta entre AENA i Governs Central i Autonòmic.

Finalment, Nuet ha dit als senadors que anaven a votar la llei: “Si vostès visquessin en un pis de San Fernando de Henares o de Gavà sobre el qual a 500 o 600 metres sobrevola un avió, segur que no farien dues coses: ni tramitar aquesta llei per urgència ni votar-la així com està, a favor”.